Распечатать Скачать PDF

30ч6бр

Задвижка чугунная с выдвижным шпинделем

Описание   30ч6бр:

30ч6бр задвижка чугунная параллельная двухдисковая с выдвижным шпинделем. Задвижка 30ч6бр предназначена для установки на трубопровод в качестве запорного устройства для перекрытия потока рабочей среды. Уплотнительные поверхности корпуса и дисков выполнены из латуни (бронзы). При закрывании задвижки 30ч6бр шпиндель опускает диски и клин, который опираясь на дно корпуса разжимает диски и создает герметичность на уплотнительных поверхностях. Использование задвижки в качестве регулирующего устройства не допускается. Рабочая среда: вода, пар. Задвижка 30ч6бр выпускается условными диаметрами: Ду50, Ду80, Ду100, Ду125, Ду150, Ду200, Ду250, Ду300, Ду350, Ду400, Ду500.

КУПИТЬ задвижку 30ч6бр в Москве в Компании Доминик за два шага:

1. Выберите способ доставки (курьерская доставка или транспортная компания);
2. Пришлите нам реквизиты вашей фирмы для выставления счета и заявку (какая требуется продукция, количество, прочие детали) на адрес info@techsteklo.ru или сообщите нам о своей потребности по телефонам:  +7 (495) 231-36-71;  +7 (495) 772-36-36.

1600 90000

Технические характеристики и цена 30ч6бр:

МаркаОбозначение Примечание Ду,  мм Строительная длина,  мм Ру,  бар (кгс/см2) Масса,  кг Цена,  руб. вкл. НДС
30ч6бр Ду50 вода, пар 50 180 10 18 1600
30ч6бр Ду80 вода, пар 80 210 10 28 3000
30ч6бр Ду100 вода, пар 100 230 10 39,3 3800
30ч6бр Ду125 вода, пар 125 255 10 57 3500
30ч6бр Ду150 вода, пар 150 280 10 74 9000
30ч6бр Ду200 вода, пар 200 330 10 116,2 15000
30ч6бр Ду250 вода, пар 250 450 10 165 25000
30ч6бр Ду300 вода, пар 300 500 10 242 40000
30ч6бр Ду350 вода, пар 350 550 10 327 48000
30ч6бр Ду400 вода, пар 400 600 10 445 90000

Условия эксплуатации чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • Температура рабочей среды: до + 225°С;
  • Рабочая среда: вода, пар;
  • Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69:  У;
  • Направление потока среды: любое;

Технические данные чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • Привод: ручной (маховик);
  • Номинальное давление PN, МПа (кгс/см²): 1,0 (10);
  • Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 1281580;
  • Установочное положение на трубопроводе: любое, кроме положения рукояткой «вниз»;
  • Регламентирующий документ: ТУ УЗ 22-03326877-021-96, ТУ 26-07-1249-80;
  • Класс герметичности по ГОСТ 9544-93:  «С»;
  • Номер чертежа: ГЛ 16003;

Материалы основных деталей чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • Материал изделия (корпус, диски, крышка, сальник): СЧ 18;
  • Материал изделия (шпиндель): сталь 20х13;
  • Материал изделия (втулка): ЛЦ40Л;
  • Материал изделия (набивка): АП-31;
  • Материал изделия (прокладка): ПОН-Б;    

Показатели надежности чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • Средний срок службы; 6 лет;
  • Средний полный ресурс, циклов: 1700;
  • Гарантийная наработка, циклов: 400

Основные заводы производители чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • Место производства: Украина, Россия;
  • Производитель 30ч6бр:  ОАО «Никопольский завод трубопроводной арматуры, УЧРЕЖДЕНИЕ УЭ 148/2, ОАО «Литейно-механический завод», ОАО Завод им. Гаджиева, АО «Стахановмаш», ОАО «Бийский котельный завод», ГП 136 «Металлообрабатывающий завод».

Габаритные и присоединительные размеры чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

Условный проход, мм

Строительная длина, мм

Строительные высоты, мм

Межосевое расстояние фланца, мм.

Диаметр отверстия под болт, мм.

Кол-во отверстий под болт, шт.

Ду50

180

295

350

125

18

4

Ду80

210

350

440

160

18

4

Ду100

230

406

523

180

18

8

Ду125

255

430

560

210

18

8

Ду150

280

608

778

240

22

8

Ду200

330

695

900

295

22

8

Ду250

450

830

1090

350

22

12

Ду300

500

975

1285

400

22

12

Ду350

550

1225

1535

460

22

16

Ду400

600

1532

1942

515

26

16

 

Указания мер безопасности при монтаже чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • К монтажу, эксплуатации и обслуживанию задвижек 30ч6бр Ру 10 допускается персонал, прошедший соответствующее обучение по устройству задвижек, правилам техники безопасности, требованиям ТО, и имеющий навыки работы с запорной арматурой. Обслуживающий персонал, производящий регламентные работы, разборку, сборку и ремонт задвижки, должен пользоваться исправным инструментом, иметь индивидуальные средства защиты и соблюдать требования пожарной безопасности. Возможные неисправности и способы их устранения, порядок разборки и сборки задвижек, правила хранения и транспортирования приведены в руководстве по эксплуатации.
  •  Для обеспечения безопасной работы задвижки 30ч6бр Ру 10 категорически запрещается:
  • – использовать задвижки на рабочие параметры, превышающие те, которые указанные в паспорте на изделие;
  • – эксплуатация задвижек при отсутствии эксплуатационной документации.
  • – производить опрессовку трубопровода давлением выше рабочего при закрытом затворе задвижки.
  • – разбирать задвижку, находящуюся под давлением.
  • - необходимо установить фильтр магнитно-механической очистки по направлению потока среды до задвижек.

Монтаж чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • Перед монтажом задвижки 30ч6бр Ру 10 необходимо:
  • – очистить (продуть) трубопроводы от грязи, песка, окалины;
  • – произвести расконсервацию, снять заглушки с проходных отверстий, удалить антикоррозионную смазку из магистральных проходов.
  • Для удобства обслуживания и осмотра рекомендуется устанавливать задвижки в следующих рабочих положениях: вертикальном (при положении маховика вверху), горизонтальном (при положении маховика с отклонением от вертикали не более 90°). В процессе монтажа задвижки 30ч6бр Ру 10 необходимо произвести монтаж фланцев на трубах без образования перекосов. Нельзя убирать перекосы посредством натяга устройств.

Условия хранения  и транспортировки чугунной задвижки 30ч6бр Ру 10:

  • До монтажа задвижки 30ч6бр Ру 10 должны храниться в складских помещениях или под навесом, защищающих их от загрязнения и атмосферных осадков, обеспечивающих сохранность упаковки, исправность задвижки в течение гарантийного срока. Пи длительном хранении (более 6 месяцев с момента изготовления) задвижки необходимо периодически (не реже 2-х раз в год) осмотреть, удалить наружную грязь, ржавчину и заменить антикоррозионную смазку. Проходные отверстия задвижек должны быть закрыты надёжно закреплёнными заглушками, снимать которые необходимо перед монтажом.
  • При хранении задвижек 30ч6бр Ру 10 рекомендуется вертикальное положение (стойкой вверх) со снятым маховиком.
  • Условия транспортировки и хранения по группе Ж1 ГОСТ15150-69. Задвижки 30ч6бр Ру 10 транспортируются по ГОСТ 5762.74 и закрепляются в транспортном средстве от риска возможных перемещений. Допускается транспортировка без упаковки, при этом рекомендуется маховик снимать во избежание поломки. При подъёме, погрузке и разгрузке задвижка должна находиться в горизонтальном положении во избежание повреждений.

Перечень наиболее часто встречающихся неисправностей задвижки 30ч6бр:

Неисправности задвижки 30ч6бр

Признаки неисправности

Причины неисправностей

Способы устранения неисправностей

1. Нарушение герметичности затвора

1. Пропуск среды при закрытом затворе

1. На маховик приложено усилие, меньше рассчитанного.

2. Износ или повреждение уплотнительных поверхностей затвора инородным телом

1. Приложить дополнительное усилие на маховике, обеспечивающее герметичность в затворе в пределах расчетной величины

 

2. Исправить уплотнительную поверхность (протиркой на месте, или заменить износившуюся), в случае невозможности исправления дефектов на месте, отправить изделие в ремонт

2. Нарушение герметичности прокладочных соединений

1. Пропуск среды через прокладочное соединение

1. Недостаточно уплотнена прокладка. Ослабление затяжки болтов.

2. Разрушение материала прокладки или повреждение уплотнительной поверхности.

1. Уплотнить прокладку дополнительной затяжкой болтов равномерно без перекосов

 

2. Заменить прокладку или восстановить уплотнительные поверхности.

3. Нарушение герметичности сальника

1. Пропуск среды через сальниковую набивку

1. Недостаточно уплотнена набивка. Ослабление затяга болтов сальника

2. Износ сальниковой набивки

1. Дополнительно подтянуть болты равномерно без перекосов

 

2. Заменить износившуюся пару колец или при необходимости заменить набивку полностью.